INFRAÇÕES DE TRÂNSITO: Desdobramentos a partir do contexto Capixaba

Rainei Rodrigues  Jadejiski; Eric de Oliveira; Maurício Valeriano  Gomes

doi:10.20873/rtg.v9n18p190-203

Autores/as

Rainei Rodrigues Jadejiski UFES - UFRRJ - SEDU/ES
Eric de Oliveira MEPES
Maurício Valeriano Gomes Intervale - Faculdade Mantenense dos Vales Gerais

DOI:

https://doi.org/10.20873/rtg.v9n18p190-203

Palabras clave:

Código de Trânsito Brasileiro, Departamento Estadual de Trânsito do Espírito Santo, Infrações de trânsito, Tipos infracionais, Vias terrestres

Resumen

O presente artigo se constitui em uma pesquisa de cunho bibliográfico, de natureza quanti-qualitativa que teve como objetivo principal analisar as repercussões das infrações de trânsito nas vias terrestres do estado do Espírito Santo no que concerne ao comportamento do condutor e aos reflexos econômicos e humanos dessas contravenções na sociedade. Delimitou-se como recorte de estudo os tipos infracionais registrados como mais recorrentes nesse estado entre os anos de 2015 e 2018. A partir de um levantamento de dados estatísticos oficiais do Departamento Estadual de Trânsito do Espírito Santo – Detran/ES, constatou-se que transitar em velocidade superior à máxima permitida, estacionar em local proibido e avançar o sinal vermelho do semáforo estiveram entre os três tipos infracionais mais recorrentes no intervalo de tempo considerado. A análise dos dados coletados foi embasada nos estudos teóricos realizados sobre o assunto e no Código de Trânsito Brasileiro – CTB. Destacou-se que os delitos delineados são fomentados por diversos fatores e podem trazer efeitos nocivos à vida humana, tais como: atraso no socorro de pessoas doentes, dificuldade na mobilidade de pessoas deficientes, atropelamentos, colisão de veículos e mortes. Por fim, sinalizou-se a necessidade de uma educação para o trânsito, a fim de romper com o paradigma de naturalização das infrações.

Biografía del autor/a

Rainei Rodrigues Jadejiski , UFES - UFRRJ - SEDU/ES

Licenciado em: Geografia (Faculdade Castelo Branco - FCB, 2010); História (FCB, 2013); Pedagogia (Centro Universitário Internacional - UNINTER, 2018) e; Educação do Campo com habilitação em Ciências Humanas e Sociais (Universidade Federal do Espírito Santo - UFES, 2018). Especialista em: Artes (FCB, 2011); Supervisão, Gestão e Orientação Escolar (FCB, 2011) e; Geografia Humana e Econômica (UNINTER, 2019). Mestre em Educação (Programa de Pós-Graduação em Educação Agrícola, Instituto de Agronomia, Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro - UFRRJ, 2019). Atualmente é coordenador pedagógico do Centro Estadual Integrado de Educação Rural de Águia Branca - CEIER-AB/ES. Desenvolve estudos em diversas áreas e campos do saber que atravessam a sua formação acadêmica.

Eric de Oliveira, MEPES

Mestre em Educação pelo Programa de Pós-Graduação em Educação Agrícola da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro - UFRRJ (2018). Especialista em Geografia e Educação Ambiental, Gestão Ambiental, Gestão da Educação, Gestão Pública e Biologia da Conservação. Tecnólogo em Administração Rural pelo Centro Universitário do Espírito Santo - UNESC (2005). Licenciado em Geografia e Educação Ambiental pela Universidade de Uberaba - UNIUBE (2012). Licenciando em Pedagogia pela Universidade de Uberaba - UNIUBE. Trabalha na empresa MEPES (Movimento de Educação Promocional do Espírito Santo) como professor e diretor na Escola Família Agrícola de Jaguaré/ES.

Maurício Valeriano Gomes, Intervale - Faculdade Mantenense dos Vales Gerais

Possui graduação em Administração pela Intervale - Faculdade Mantenense dos Vales Gerais(2017). Atualmente é Operador de CAD - Computer Aided Design do Coelho Indústria e Comércio de Confecções - Ltda. Tem experiência na área de Administração, com ênfase em Administração de Empresas.

Citas

ARAÚJO, Marcus Maximilliano; MALLOY-DINIZ, Leandro Fernandes; ROCHA, Fábio Lopes. Impulsividade e acidentes de trânsito. Archives of Clinical Psychiatry, São Paulo, vol. 36, nº 2, p. 60-68, 2009.

BRASIL. Código de Trânsito Brasileiro. Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 [e suas alterações]. Disponível em < http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l9503.htm> Acesso em: 22 jul. 2020.

BRASÍLIA. Gestão da velocidade: um manual de segurança viária para gestores e profissionais da área. Brasília, DF: Organização Pan-Americana de Saúde, 2012.

CONSELHO FEDERAL DE MEDICINA. Em dez anos, acidentes de trânsito consomem quase R$ 3 bilhões do SUS. Disponível em <https://portal.cfm.org.br/index.php?option=com_content&view=article&id=28254:2019-05-22-21-49-04&catid=3>. Acesso em: 22 jul. 2020.

DETRAN/ES. Estatísticas. Disponível em: <https://detran.es.gov.br/estatisticas>. Acesso em: 22 jul. 2020.

FEITOSA, Zuleide Oliveira. Competição por espaço em estacionamento público: invasão, reações e justificativas diante de vagas reservadas. 2010. 65 f. Dissertação (Mestrado em Psicologia Social do Trabalho e das Organizações). Universidade de Brasília, Brasília, 2010.

LAKATOS, Eva Maria; MARCONI, Marina de Andrade. Fundamentos de metodologia científica. 5ª ed. São Paulo: Atlas, 2003.

MARÍN, Letícia; QUEIROZ, Marcos de Souza. A atualidade dos acidentes de trânsito na era da velocidade: uma visão geral. Cadernos Saúde Pública, Rio de Janeiro, vol.16, nº 1, p. 7-21, jan./mar, 2000.

MINAYO, Maria Cecília de Souza. Ciência, técnica e arte: o desafio da pesquisa social. In: MINAYO, Maria Cecília de Souza. (Org.). Pesquisa social: teoria, método e criatividade. 28 ed. Rio de Janeiro: Vozes, 1994. p. 9-29.

MOGNON, Jocemara Ferreira; SANTOS, Acácia Aparecida Angeli dos. Autoeficácia para dirigir, desengajamento moral e impulsividade em motoristas. Psico-USF, Bragança Paulista, v. 19, n. 3, p. 457-466, set./dez. 2014.

MOGNON, Jocemara Ferreira; SANTOS, Acácia Aparecida Angeli dos. Avaliação do comportamento do motorista, lócus de controle e estilos de direção no trânsito. Temas em Psicologia, vol. 25, nº 4. p. 1621-1635, dez. 2017.

NOVO, Cassiano Ferreira; SOARES, Diogo Picchioni; MIOLLA, Jéssica Carla de Souza; THIELEN, Iara Picchioni. Percepção de risco do motociclista infrator. Psicologia: Ciência e Profissão, vol. 35, nº 4, p. 991-1006, dez. 2015.

PEREIRA, Hudson Carrer. Fatores viários que afetam a fiscalização eletrônica de avanço de sinal vermelho em interseções urbanas. 2015. XIV, 120 f., il. Dissertação (Mestrado em Transportes) - Universidade de Brasília, Brasília, 2015.

PINSKY, Ilana; FILHO, Roberto Victor Pavarino. A apologia do consumo de bebidas alcoólicas e da velocidade no trânsito no Brasil: considerações sobre a propaganda de dois problemas de saúde pública. Revista de psiquiatria do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, vol. 29, nº 1, p. 110-118, jan./abr. 2007.

POLLI, Gislei Mocelin; Picchioni Thielen, IARA; Carlos Hartmann, RICARDO; Picchioni Soares, DIOGO. Excesso de velocidade no trânsito: análise sob a perspectiva da moralidade. Psicologia, Ciência e Profissão, vol. 30, nº 1, p. 86-97, 2010.

SEVERINO, Antônio Joaquim. Metodologia do trabalho científico. 23ª ed. rev. e atual. São Paulo: Cortez, 2007.